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写真は商品のイメージを求めるための代表イメージで,お客様の車両とは違う場合がありますが、 商品はお客様の車に合うように製作されます。

モダン
モデル モダン
価格 40,480 円 ( 税込み )
配送方法 ヤマト宅急便
送料 全国一律 1,300 円 (税込み 、沖縄 2,600 円)
決済方法 振込 / 代金引換 / クレジットカード
タイプ ルーミー M900系 シートリフター有
品 番 1991
年 式 2016年 11月~2020年 08月
グレ-ド G ,G"S", G-T  カスタムG ,G"S",G-TN
備 考 シートリフター有に適合
X / X-Sは、不可(コンフォートパッケージ、SRSカーテンエアーパック車は可)
シートバックテーブル車は加工要
 
※次の車両のシート形状にも適合します。
[2181] DAIHATSU トール M900S/M9010S シートリフター有
[2191] SUBARU ジャスティ M900F/M910F シートリフター有
[3311] TOYOTA タンク M900系 シートリフター有
数量
色相 色を選択してください !
  • Web限定【 20% OFF 】
    40,480 => 32,400 円
    翌営業日発送
  • 40,480 円
    在庫数量: 1 ( 翌営業日発送 )
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  • Web限定【 20% OFF 】
    40,480 => 32,400 円
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  • 40,480 円
    3~5週間程度
  • 45,200 円
    在庫数量: 1 ( 翌営業日発送 )
  • 45,200 円
    3~5週間程度

畳からインスピレーションを受けて!

特に湿度が高く、長い夏の環境を克服しようと先人達が畳を発明した知恵がありました。

畳からインスピレーション

通気性の確保

畳からインスピレーションを受けてシートカバーのデザインに通気性を確保しました。

シートカバーのデザインに通気性を確保 シートカバーのデザインに通気性を確保

機能性とデザインの両方満たす。

通気性という機能性とモダンなデザイン。二羽のウサギをつかまえました。!(^^)!

機能性とデザインの両方を満たすシートカバー 機能性とデザインの両方を満たすシートカバー

単色デザインでフォーマルに!

[ ブラック ]
: 販売の60%程度を占めており高級感がありすべての車種、年齢、性別を問わずベストセラーです。

[ ニューベージュ ]
: 最近発売される車の内装色が明るめの色になってきている流れにより取り入れた色で、 ベージュ系統の内装の車輌と良く合うのが特徴です。 ブラックの次に販売が多い色です。

[ グレー ]
: オーソドックスな色で、輸入車、国内高級セダンに人気があります。

ツートンデザインでファッションナブルに

ツートンデザインで軽快でスポーティな雰囲気を味わってみてください。

[ ブラック/赤色 ]
: パンチング部分を赤色の生地を使用

[ ブラック/青色 ]
: パンチング部分を青色の生地を使用

ステッチは、基本の生地と同色のブラックにて仕上げております。

ツートンカラーのシートカバーイメージ

ダブルステッチ

シートカバーは、乗用車基準で約80から100のパーツをつなぎ合わせる縫製が必要です。 パーツとパーツを最も丈夫に接続するダブルステッチ縫製を使用します。

パーツとパーツを最も丈夫に接続するダブルステッチ縫製を使用 パーツとパーツを最も丈夫に接続するダブルステッチ縫製を使用

カスタムオーダーステッチの色を変更

黄、銀、白、黒、ベージュ、オレンジ、ブルーの中からダブルステッチ色の変更が可能です。

ステッチを赤に変更したシートカバー 変更可能のステッチカラー
ステッチ色の変更価格
車のシート価格(税別)
1列S660,MR-S 2,000円
2列プリウス等 4,000円
3列ヴェルファイア等 6,000円
4列ハイエースワゴン等 8,000円

ご注文の際は、ブラック / 赤ステッチをお選びいただきコメント欄にステッチ:●色希望とお書きください。
ステッチ変更等は、特注品になり受注生産のため返品及び交換ができません。
特注品の納期は、1ヶ月~1.5ヶ月程度になります。

シートカバー モダン 装着実例 twotone1.jpg シートカバー モダン 装着実例 twotone2.jpg シートカバー モダン 装着実例 01.jpg シートカバー モダン 装着実例 02.jpg シートカバー モダン 装着実例 03.jpg シートカバー モダン 装着実例 04.jpg シートカバー モダン 装着実例 05.jpg シートカバー モダン 装着実例 08.jpg シートカバー モダン 装着実例 06.jpg シートカバー モダン 装着実例 07.jpg

ヌブリノ

「シートカバー専門のオートウェア」が厳選した自動車用シートカバーとして最適な生地

オートウェアのヌブリノ生地は天然皮革の質感を再現して人工皮革の利点を生かした自動車専用のシートカバー生地です。オートウェアは、長い間シートカバーを扱った専門家としてヌブリノは現在シートカバーとして最適な生地だとおもい考えています。

柔らかな肌触り | Softness

シートカバーは、主な材料である生地が人の体が直接触れて使用されます。プレミアム生地に使用されるキャスティング工法を使用して製作されたヌブリノ生地は、表面が非常に滑らかです。ミニスカートや半袖を好んで着る夏が来れば素肌に触れるソフトな風合いを直接感じることができます。

柔らかな肌触りのシートカバー 柔らかな肌触りのシートカバー

ミニスカートを履いた彼女にも!柔らかい肌を持つ子供たちにも!
すべてO.K.

革よりも天然皮革のような人工皮革 | Texture

生地の質感や模様は、シートカバーのデザインにおいて非常に重要です。ドイツのホンシュー社の特許技術であるバキュームエンボス(Vacuum Embossing)技術で製作されたヌブリノ生地の究極の繊細さは、革よりも天然皮革のような人工皮革の質感を演出します。ヌブリノ生地は、さらに室内を高級な雰囲気にアップグレードします。

革よりも天然皮革のような人工皮革の質感を演出

鮮やかなカラー | Vivid Color

シートカバーのヌブリノ生地は最高級染料を使用して、最高の発色力を発揮します。赤、青などの原色系は非常に鮮明で明るく透明完のある色表現が可能で、ブラックなど無彩色系はさらに重量感のある高級感を醸し出します。

赤と黒で高級感のあるシートカバー 青と黒で高級感のあるシートカバー

優れた伸縮性でフィット感 | Backing Cloth

生地の性能で重要な要素の一つに、生地の裏面に使用される織物層です。シートカバーに最適な生地ヌブリノは、上下左右両方向に伸縮性が良く、ふっくらとしたテリーという最高級のカテゴリーの織物層を使用しています。したがってヌブリノ生地を使用すると、純正シートの凹凸部分をきれいに包み込み…フィット感が非常に優れ、長く使用しても型崩れがありません。

シートカバーに最適なヌブリノ生地の左右方向への伸縮性 シートカバーに最適なヌブリノ生地の上下方向への伸縮性

パターン設計のベース生地 | Base Fabric

シートカバーは、他のパーツとはことなり純正シートの上から装着する特性があります。したがって純正シートに馴染むように包み込んでくれる生地を使用すればするほどフィット感がよくなります。オートウェアは、3つの(ヌブリノ、シルキースキン、ST100)生地の中で伸縮性が最も優れているので、ヌブリノ生地の物性に基づいてパターン設計をしています。

シートカバーのパターン設計 シートカバーのパターン設計

優れた耐摩耗性 | Durabilty

シートカバーは、一度装着すると数年に亘って使用するので、高い耐摩耗性が要求されます。ヌブリノ生地は耐摩耗性に優れた原料を使用して、表面のコーティングを追加して、自動車シートカバー用生地のスペックを十分に満足できる高い耐摩耗性を備えています。

高温 | Heat

夏場の車内は温度は70度まで上ることがあります。シートカバー専用ヌブリノ生地は長時間高温にさらされても変形しないように製作しました。沖縄地方でも特に問題が報告されていません。

シートカバーの高温対応

低温 | Cold

冬の自動車室内はマイナス20度まで下がることがあります。ヌブリノ生地は、低温で発生する表面割れ現象と染料白化現象にも対応されるよう製作しました。北海道地方でもシートカバーの使用に特に問題が報告されていません。

シートカバーの低温対応

紫外線 | Ultra Violet Light

太陽の強い直射日光は、色さえ飛ばしてしまいます。ヌブリノ生地は長時間日光にさらされても、色抜け現象が生じません。

シートカバーの紫外線対応

汚染防止 | Stain-Free

オートウェアのヌブリノ生地は生活防水機能があり、飲み物やコーヒーをこぼしても簡単に染み込まず汚れません。したがって、純正シートの保護機能の役割をします。

シートカバーの生活防水機能

簡単な掃除 | Easy Cleaning

ヌブリノ生地は、水拭きで簡単に掃除ができます。洗濯が出来ない車のシートカバーの特性上、非常に重要なメリットです。

シートカバーの簡単な掃除

耐火性 | Fire Resistance

運転中に喫煙をしてタバコを落とす場合があると思いますが、そのような場合にも、シートカバーは難燃素材なので変形することなく十分に対応できる時間を得ることが出来ます。

シートカバーは難燃素材を使用しています。

環境に配慮し | Eco-Friendly

オートウェアが使用するすべてのシートカバーの生地は、発がん物質であるダイオキシンが排出されません。オートウェアは素材を採用する場合において、厳格な内部基準を持っている環境に優しい企業です。

環境にやさしい素材のシートカバー

ウレタンスポンジ

シートカバーは、生地の表面のしわを防止し、形状を長く維持する必要があるので、生地と一緒に使用されるウレタンスポンジも重要です。ウレタンスポンジの使用にも適し厚さと密度の選定などのシートカバーの専門企業オートウェアの長年の経験を活かしています。

10mmスポンジが補強されています。

クッション性 UP | Comfort UP

体が触れる前面は10mmスポンジが補強されてソファのような柔らかいクッション性をお届けします。オリジナルシートに比べ一層快適な乗り心地を味わってみてください。ヌブリノ生地と10mmスポンジの組み合わせはフィット感が最も優れた組み合わせです。

シートカバーのクッション性 UP

立体感 UP | 3D Shape UP

オートウェアのシートカバーは、3Dの概念をもって設計しています。立体的なシートカバーの形状を担保するために側面にもウレタンスポンジを補強しまし、シートカバーの装着完成度をさらに高くしています。

シートカバーの立体感 UP

高密度スポンジ | High Density

高密度圧縮スポンジを使用してシートカバーを長期間使用しても、クッション性を損ないようにしています。

高密度圧縮スポンジを使用してシートカバー

安全のための難燃処理 | Flame Retardant

補強のウレタンスポンジは難燃処理がされており、万一の場合にも車内をより安全することが出来ます。

シートカバーの難燃処理

ぴったりフィット

1:1 専用設計

オートウェアのシートカバーは、車種別に1:1設計によりフィット感に優れています。

赤・黒のツートンカラーのシートカバー 赤・黒のツートンカラーのシートカバー 1:1専用設計によりフィット感に優れたシートカバー 1:1専用設計によりフィット感に優れたシートカバー

立体(3D)パターン

オートウェアのシートカバーのパターンは、立体(3D)パターン を考慮しています。

立体(3D)パターンを考慮したシートカバー 立体(3D)パターンを考慮したシートカバー

1人の職人による設計

一貫性のあるフィット感のために、創立以来30年以上の経験を持つひとりの職人によりパターンを設計してきました。

1人の職人によるパターン設計

細かなディティールを大切に

より完璧なフィット感のためにオリジナルシートの細かなディティールもシートカバーに積極的に反映するよう設計しています。

細かなディティールもシートカバーに積極的に反映 細かなディティールもシートカバーに積極的に反映

簡単な取付

誰でも簡単にシートカバーの取付ができるように設計しております。 マジックテープ、ファスナーなどの副資材を積極的に使用し簡単に取付ができるようにしています。 車種によっては、工具なしで20分程度で取付ができます。

マジックテープ、ファスナーなどを積極的に使用し簡単にシートカバーの取付ができるように設計 マジックテープ、ファスナーなどを積極的に使用し簡単にシートカバーの取付ができるように設計

オリジナルシートの機能は、すべて使用できます。

シートベルトはもちろん、IsoFix、肘掛、テーブルなどオリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計しています。

オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計 オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計 オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計 オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計 オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計 オリジナルシートの機能はすべて使用できるよう設計

シートバックポケット

運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用できるようになっています。 ホンダ S660のようにオリジナルシートになくても標準で設けています。

運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用可能 運転席、助手席には、シートバックポケットを設け、多用途に使用可能

ヘッドレストの差込口

ヘッドレストの差込口は、一部車種を除いて取り付けが簡単なように加工してあります。

ヘッドレストの差込口は、一部車種を除いて取り付けが簡単なように加工 ヘッドレストの差込口は、一部車種を除いて取り付けが簡単なように加工

エアーバックのテスト

シートカバーの取付け後にエアーバックが正常に作動するか、正式機関にてテストいたしました。

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